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La industria automotriz se actualiza constantemente donde grande marcas presentan novedosos estilos, es el caso de la Porsche 911 Turbo que viene a cautivar a los amantes de la velocidad.
De manos de Reynaldo Grupo Automotriz y Jacinto E Reynaldo presenta en sus instalaciones este avanzado vehiculo en un encuentro con a prensa local, agradeciendo el apoyo incondicional a la empresa y mostrarles las innovaciones para el mercado dominicano.
El 11 Turbo cuenta con un motor nuevo más potente de 500 CV que puede combinarse con el cambio automático de dos embragues «PDK» de siete marchas además de con uno manual de seis con mayor capacidad que el anterior. Este Porsche mantiene los dos turbocompresores con álabes de posición variable en la turbina de escape lo que permite que sigua siendo el único carro en producción actualmente con motor de gasolina y este tipo de turbocompresor.
Esta maquina fugaz alcanza 312 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 s con el cambio «PDK» y el paquete «Sport Chrono Turbo» (3,7 s con el cambio manual). El de 2006 era más lento: 310 km/h y 3,7 s. Pero la mejora más notable tiene que ver con el consumo, que ha disminuido de 12,8 a 11,4 l/100 km
Además de sus mejoras en el estilo cuenta con un sistema de tracción total permanente mediante un embrague multidisco (bañado en aceite) controlado electrónicamente.
El control de estabilidad «PSM» tiene una función nueva llamada «Porsche Torque Vectoring» («PTV») que puede frenar la rueda trasera interior en las curvas para facilitar la trayectoria en función del radio de la curva, la velocidad, el ángulo de guiñada y la posición del acelerador; es una opción conjunta con el diferencial autoblocante trasero.
Entre otras características tiene el cambio de marchas automático «PDK» el volante tiene dos pulsadores para seleccionar las marchas. Desde cada pulsador se puede subir o bajar de relación. Opcionalmente hay otro volante en el que estos pulsadores son sustituidos por dos levas de gran tamaño (como en otros coches con cambio automático): la de la derecha sirve para subir de marcha y la de la izquierda para reducir, que en la toma de contacto que hemos tenido con el coche nos parece claramente más manejable que el sistema de levas de serie.
Se le agrega un paquete opcional, denominado «Sport Chrono Turbo» que permite modificar la respuesta inmediata del motor (además de la función overboost que da 50 Nm adicionales), de la caja de cambios «PDK» y también actúa sobre la firmeza de los soportes de unión del motor y la transmisión al chasis. Este dispositivo reconoce un tipo de conducción deportiva y aumenta la dureza de los soportes para que los cambios de carga bruscos del motor influyan lo menos posible en la trayectoria. En el GT3, Porsche llama a este dispositivo «PADM» o «Porsche Active Drivetrain Mount».
La versión cupé pesa 15 kg menos que antes. En el descapotable, la reducción es de 10 kg.
Los faros de serie son de xenón para cortas y largas. Opcionalmente puede tener un sistema de alumbrado en curva. Los pilotos traseros, las luces diurnas y los retrovisores tienen un diseño diferente. Las salidas de escape son de mayor tamaño que antes.
Las llantas son forjadas, de 19”. Opcionalmente se puede pedir la llanta «RS Spyder» de una sola tuerca. El alerón trasero se eleva cuando se superan 120 km/h (35 mm en el cupé y 65 mm en el descapotable) y recupera su posición al bajar de 60 km/h.
Además de los asientos de serie, con regulaciones eléctricas, hay otros opcionales (sin sobreprecio) de ajustes manuales y que dan mayor sujeción. El navegador con pantalla táctil es de serie.
Peynado GA, compania que trajo al mercado el prestigioso Porsche, realizó en el 2009 los principales lanzamientos que revolucionaron el mercado automotriz de República Dominicana, y dio inicio a su equipo deportivo que resulto ganador del campeonato centroamericano y del Caribe de Automovilismo.
Para el 2010 se prevé que la empresa anuncie la entrada al mercado de la nueva generación del Porsche Cayenne, la extensión de la gama del Panamera, los ya tradicionales “Eventos de pista”, así como la continuación de su participación en competencias de velocidad de nivel internacional en representación dominicana.
Más info y fotos en:
http://tuningdirects.com/index.php?option=com_joomgallery&func=viewcategory&catid=42&Itemid=80#category
Colaboración: Carlos J. Jiménez
Exelente, esa version pueden pasar a provarla a nuestro showrom
Alfredo N.